Mavi Vatan Günlükleri

Türkiye’nin Barış Pınarı Harekâtı’na başlamasıyla birlikte sahada gelişen Türkiye-Suriye işbirliği, henüz masaya taşınmadı. Fakat uzmanlar, Suriye ile doğrudan temasın terörle mücadelenin ötesinde çok yönlü faydalar getireceğini vurguluyor. Türkiye’nin Barış Pınarı Harekâtı, Suriye’deki dengeleri değiştirdi. ABD kendi üslerini bombalayarak bölgeden kaçarken, yalnız kalan PKK’lı teröristler de Suriye Hükümeti’ne teslimiyet bildiriminde bulundu. Bu kapsamda Fırat’ın doğusundaki pek çok kentte yeniden kontrolü sağlayan Suriye Ordusu, sekiz yıllık savaştaki en geniş hakimiyet alanına ulaştı. Suriye Ordusu’nun Münbiç, Ayn el Arap, Ayn İsa, Rakka ve Haseke gibi kentlere bayrak çekmesine, Türkiye’den de destek geldi. Fakat sahada oluşan bu ikili işbirliği, henüz masaya yansımış değil. Suriye Ordusu’nun hakimiyet alanını genişletmesi her ne kadar Ankara tarafından olumlansa da, doğrudan temas konusunda çekinceler devam ediyor. Uzmanlar ise Suriye Hükümeti ile temasın terörle mücadeleni

‘Trabzon, Demir İpek Yolu’nun Orta Koridoru’nu denize açabilecek en yakın limandır. Fakat Trabzon’un demiryolu bağlantısı topaldır, desteklenmelidir. Gürcistan’ın, ABD tarafından kontrol edilen Anaklia Derin Deniz Limanı ile rekabet edebilmek için Trabzon’a bir demiryolu gelmesi zaruridir.’ Tarihi İpek Yolu’nun kadim şehri Trabzon’da düzenlenen 4. Uluslararası İpek Yolu İşadamları Zirvesi, dün sona erdi. 23 ülkeden 700 iş insanının bir araya geldiği zirve, üst düzey katılımıyla dikkat çekti. Zirve kapsamında üç ayrı panel düzenlendi, “Nakliye ve Lojistik”, “Kültür ve Turizm” ile “Ticaret, Finans, Yatırım ve İşbirliği” konuları ele alındı. Özellikle “Nakliye ve Lojistik” paneli, Kuşak-Yol’un inşası konusunda çok sayıda somut projenin konuşulduğu, sorunların ele alındığı verimli bir toplantı oldu. Panelin yönetimini TAV CEO’su Sani Şener yaptı. “20 ayrı yüzyıldan bahsedersek, bunun 18’inde Çin dünya lideriydi” diyen Şener, “Şimdi 200 yıllık bir aranın ardından Çin, yeniden dünya

Tarihi İpek Yolu rotasının kadim duraklarından olan Trabzon, yeniden dünya ticaret sahnesine çıkmaya hazırlanıyor. Çin’in Kuşak-Yol Projesi’nin demir-deniz entegrasyonunu sağlayacak olan kent, yüksek potansiyeli ve eşsiz konumu ile yatırımcıların da dikkatini çekiyor. Dördüncüsü düzenlenen Uluslararası İpek Yolu İşadamları Zirvesi, dün Trabzon’da başladı. İki gün sürecek olan zirveye 23 ülkeden 700 iş insanı katılıyor. Maliye ve Hazine Bakanı Berat Albayrak ile Çin Büyükelçisi Deng Li’nin de birer konuşma yaptığı zirve, katılımcı tüm ülkelerde canlı olarak yayınlanıyor. KUŞAK-YOL REFAHI ARTIRIYOR Zirvenin ilk gününde, yükselen Avrasya’nın büyük iş potansiyeline vurgu yapan konuşmacılar, işbirliği ile refah seviyesinin kısa sürede yükselebileceğine değindi. Çin Büyükelçisi Deng Li de zirvede yaptığı konuşmada, Türkiye’nin Kuşak-Yol’daki önemine dikkat çekti. Deng, şunları söyledi: “Sayın Çin Devlet Başkanı Xi Jinping ve Türkiye Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, bu yıl için

‘Sniper’ tespit eden miğferler, dost-düşman tanıyan gözlükler, ilaç üreten yazıcılar... Savunma sanayi bambaşka bir yere gidiyor. Yapay zeka, nesnelerin interneti, artırılmış gerçeklik... Peki Türkiye bunun neresinde? Elektrik Mühendisleri Odası İstanbul Şubesi tarafından düzenlenen “Elektrik Elektronik Mühendisliği Kongresi (EEMKON 2019), 14-16 Kasım 2019 tarihlerinde İstanbul’daki Harbiye Askeri Müze ve Kültür Sitesi’nde düzenlendi. 66 üniversitenin katkı sunduğu Kongre kapsamında düzenlenen sempozyumlara, yurt içi ve dışından alanında uzman çok sayıda panelist katıldı. Kongre’nin son günü gerçekleşen “Savunma Sanayinde İleri Teknolojiler” başlıklı oturum da, savunma alanındaki acil ihtiyaçların ve önceliklerin tespiti bakımından oldukça verimli geçti. Üniversite öğrencilerinin yoğun ilgi gösterdiği oturumu, Doğuş Üniversitesi’nden Dr. Öğretim Üyesi Erdener Ildız yönetti. Konuşmacılar ise ICI Technology Kurucu Başkanı Kenan Işık ve Türkiye Bilişim Derneği 2. Başkanı Ali Yazıcı’yd

Türkiye’nin ilk deniz seyir füzesi Atmaca, milli gemimiz TCG Kınalıada’dan ateşlendi. ABD’ye milyonlarca para döktüğümüz Harpoon füzeleri ise artık ülkemiz için tarih oluyor. Türkiye, milli savunma noktasında her geçen gün yeni adımlar atarak, ABD’ye olan bağımlılıklarından arınıyor. Donanmamızda kullanmak üzere milyonlarca dolar para dökerek aldığımız Harpoon füzeleri, artık ülkemiz için tarih oluyor. Harpoon’ların yerini alacak olan Atmaca füzesi, dün ilk kez Milli Gemi (MİLGEM) projesinin son fazı olan TCG Kınalıada’dan ateşlendi. Başarıyla test edilen füze, 2020 yılının ikinci yarısında envantere girecek. ÜSTÜN ÖZELLİKLER Roketsan tarafından üretilen ilk deniz seyir füzemiz Atmaca; uzun menzili, düşük izi ve yüksek hedef vuruş hassasiyetiyle göz dolduruyor. Her türlü hava şartında kullanılabilen modern bir güdümlü mermi olan Atmaca, karşı tedbirlere dayanıklılığı, hedef güncelleme, yeniden saldırı ve görev iptal yetenekleri ile ileri görev planlama sistemi (3D routing) s

Yavuz sondaj gemisinin 7. parsele giderek faaliyet yürütmesi, dünyaya, hidrokarbon bulmasından daha büyük bir mesaj veriyor. Kıbrıs'ta Karpaz açıklarındaki sondaj çalışmalarını tamamladıktan sonra Mersin'e giderek bakım, onarım, ikmal ve personel değişimi yapılan Yavuz sondaj gemisi, önceki gün yeniden Doğu Akdeniz'e açıldı. Yavuz'un yeni faaliyet alanının Rumların tek taraflı ilan ettiği sözde 7. parsel olduğu öğrenildi. Buradaki Güzelyurt-1 kuyusunda sondaj yapması beklenen Yavuz, dünyaya hidrokarbon bulmaktan daha güçlü bir mesaj veriyor. Çünkü 7. parsel, Türkiye'nin deniz yetki alanları içine giren ihtilaflı sahalardan birisi. 7. PARSEL NEDEN ÖNEMLİ Güney Kıbrıs Rum Yönetimi, geçen ay Fransız Total ve İtalyan Eni şirketlerinin oluşturduğu konsorsiyuma 7. parselde arama ve sondaj ruhsatı vermişti. Fakat Rumların ruhsatlandırma yaptığı bu alan, Türkiye'nin deniz yetki alanlarıyla kesişiyor. Ayrıca Rumların, Ada üzerinde eşit hakları bulunan Kıbrıs Tür