Yavuz öyle bir yere demir attı ki!

-
Yavuz sondaj gemisinin 7. parsele giderek faaliyet yürütmesi, dünyaya, hidrokarbon bulmasından daha büyük bir mesaj veriyor.


 Kıbrıs'ta Karpaz açıklarındaki sondaj çalışmalarını tamamladıktan sonra Mersin'e giderek bakım, onarım, ikmal ve personel değişimi yapılan Yavuz sondaj gemisi, önceki gün yeniden Doğu Akdeniz'e açıldı. Yavuz'un yeni faaliyet alanının Rumların tek taraflı ilan ettiği sözde 7. parsel olduğu öğrenildi. Buradaki Güzelyurt-1 kuyusunda sondaj yapması beklenen Yavuz, dünyaya hidrokarbon bulmaktan daha güçlü bir mesaj veriyor. Çünkü 7. parsel, Türkiye'nin deniz yetki alanları içine giren ihtilaflı sahalardan birisi.
7. PARSEL NEDEN ÖNEMLİ
Güney Kıbrıs Rum Yönetimi, geçen ay Fransız Total ve İtalyan Eni şirketlerinin oluşturduğu konsorsiyuma 7. parselde arama ve sondaj ruhsatı vermişti. Fakat Rumların ruhsatlandırma yaptığı bu alan, Türkiye'nin deniz yetki alanlarıyla kesişiyor. Ayrıca Rumların, Ada üzerinde eşit hakları bulunan Kıbrıs Türkleri'ni de yok sayarak yaptığı tek taraflı anlaşmalar, açıkça bir gasp girişimini gösteriyor. 2019 ve 2020 yılları içinde 7. parsele gelmesi planlanan Total ve Eni gemilerinin ise geçen yıllarda 3. parselde yaşadıklarını yaşaması muhtemel. Yine Türkiye'nin deniz yetki alanlarıyla kesişen 3. parsele gelen İtalyan gemisi Saipem 12000, Türk Donanması'nın izin vermemesi neticesinde geri dönmek zorunda kalmıştı. Günlerce Ada açıklarında bekleyen Saipem 12000'in günlük maliyetinin yarım milyon dolar olduğu açıklanmıştı.
YAVUZ'A YAKIN REFAKAT
Yavuz sondaj gemisinin herhangi bir tacizle karşılaşmaması için Türk Deniz Kuvvetleri'ne bağlı iki firkateyn Yavuz'a yakın refakat görevi yapıyor. Kıbrıs açıklarında ise Akdeniz Kalkanı Harekatı kapsamında düzenli devriye faaliyetleri yürütülüyor. Daha önce yakıt ihtiyaçlarını Mersin ve İskenderun limanlarına giderek karşılayan gemiler için de Kıbrıs'ta büyük bir yakıt tankı kurulması kararlaştırıldı. İkmal ihtiyaçlarının bir bölümünü Kıbrıs'tan karşılayabilecek olan gemilerimiz, böylece acil durumlara çok daha hızlı müdahale edebilecek. Önümüzdeki dönemde de Kıbrıs'ta büyük bir deniz ve hava üssü inşa edilmesi planlanıyor.

Yorumlar

Yorum Gönder

Bu blogdaki popüler yayınlar

‘Mavi Vatan 2019’ tatbikatı hesapları bozdu

-
Resim
Türk Donanması’nın tüm denizlerde müşterek yürüttüğü Mavi Vatan Tatbikatı başladı. Tatbikatın en tepesindeki tüm komutanların kumpas mağduru olması dikkat çekiyor. Türk Deniz Kuvvetleri’nin Karadeniz, Akdeniz ve Ege’de müşterek olarak düzenlediği Mavi Vatan-2019 Tatbikatı dün başladı. Gün doğumuyla birlikte Ereğli, Aksaz, Gölcük, Foça, Umuryeri, Erdek, Mersin ve İskenderun’dan demir alan gemiler, jenerik senaryo dahilinde pek çok eğitim yapacak. 8 Mart’a kadar sürecek olan eğitimlere 103 gemi ve 20 bin personelin yanında deniz-hava vasıtaları, kıyı birlikleri, SAT-SAS timleri ile Kara, Hava ve Sahil Güvenlik Komutanlığı unsurları katılıyor. Tatbikatta ANKA, UMTUS, CİRİT gibi milli sistemler de kullanılırken, MİLGEM’in son fazı olan TCG Burgazada gemisi de ilk kez bir tatbikata katılım sağlıyor. AYDINLIK BARBAROS’TA Aydınlık, tatbikatı F-244 borda numaralı TCG Barbaros firkateyninden takip etti. Erken saatlerde Gölcük’ten demir alan Barbaros, hemen liman çıkışında Asimetrik Harp...
Devamı

Doğu Akdeniz’de ‘Dünya yuvarlak’ diyebilmek

-
Resim
Rum-Yunan ikilisi, önce dünyanın düz olduğuna tüm Akdeniz’i inandırdı, sonra da kıyıdaş ülkelerin binlerce kilometrekarelik deniz yetki alanını çaldı. Şimdi ise Türkiye, herkese dünyanın yuvarlak olduğunu öğretiyor. Türkiye ile Libya arasında imzalanan “Deniz Yetki Alanlarının Sınırlandırılmasına İlişkin Mutabakat Muhtırası”, Doğu Akdeniz’deki dengeleri değiştirecek cinsten. Çünkü pek çok sınırlandırma anlaşmasına emsal olabilecek bu muhtıra, her şeyden önce deniz yetki alanı belirlenmesindeki metodolojiyi değiştiriyor. Bugüne kadar dünyanın düz olduğunu iddia eden Rumlar, Doğu Akdeniz ülkelerine de bunu kabul ettirerek deniz yetki alanlarını bir bir gaspetmişti. Libya’dan 39 bin, Mısır’dan 12 bin ve Levant’tan onbinlerce kilometrekare deniz yetki alanı çalmayı başaran Rum-Yunan ikilisi, şimdi tarihinin en büyük kâbusuyla karşı karşıya. Çünkü Türk amiraller, dünyanın 1 derecelik doğu-batı eğimini katarak yaptıkları sınır hesaplarını, BM’nin kabul ettiği bir yönetime onaylatmış ...
Devamı

Kuşak-Yol’da demir denize kavuşacak

-
Resim
Tarihi İpek Yolu rotasının kadim duraklarından olan Trabzon, yeniden dünya ticaret sahnesine çıkmaya hazırlanıyor. Çin’in Kuşak-Yol Projesi’nin demir-deniz entegrasyonunu sağlayacak olan kent, yüksek potansiyeli ve eşsiz konumu ile yatırımcıların da dikkatini çekiyor. Dördüncüsü düzenlenen Uluslararası İpek Yolu İşadamları Zirvesi, dün Trabzon’da başladı. İki gün sürecek olan zirveye 23 ülkeden 700 iş insanı katılıyor. Maliye ve Hazine Bakanı Berat Albayrak ile Çin Büyükelçisi Deng Li’nin de birer konuşma yaptığı zirve, katılımcı tüm ülkelerde canlı olarak yayınlanıyor. KUŞAK-YOL REFAHI ARTIRIYOR Zirvenin ilk gününde, yükselen Avrasya’nın büyük iş potansiyeline vurgu yapan konuşmacılar, işbirliği ile refah seviyesinin kısa sürede yükselebileceğine değindi. Çin Büyükelçisi Deng Li de zirvede yaptığı konuşmada, Türkiye’nin Kuşak-Yol’daki önemine dikkat çekti. Deng, şunları söyledi: “Sayın Çin Devlet Başkanı Xi Jinping ve Türkiye Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, bu yıl için...
Devamı